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时间:2020年01月20日 10:46:36 出处:极速炸金花游戏平台

“既然希盟政府对于控制摩托死亡车祸的增加仍束手无策,为何要仓促让禁止上路的电召摩托服务重启?如今是政治伎俩比国人的性命更可贵吗?”

马青总秘书胡伟豪指出,针对日前有一批马来西亚国内专科医生及医药顾问指,大马摩托死亡车祸率严重程度,如同每月有一架载满搭客的波音747客机坠机,他因此质疑,3年前遭政府禁止上路的电召摩托服务公司Dego Ride重启,是否已有足够安全措施,保障骑士、搭客和其他公路使用者和的性命安全。

他是针对有鉴于摩托肇祸率剧增,平均每年致死约7000人及导致上百亿令吉的损失,因此,13名专科医生及医药顾问联署,促请当局关注摩托骑士的交通安全问题,发表上述谈话。

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“希盟为了满足区区一名部长,即青年及体育部长赛沙迪的要求,就仓促重启如同‘计时炸弹’般的电召摩托服务,无视公众的安全,是非常不智的。”

他也质疑,交通部长陆兆福日前指他个人对此项政策是不赞成的,但为了配合内阁指示,才被逼点头接受;难道陆兆福就不能在内阁以数据与现实的情况,说服内阁其他成员?

胡伟豪:摩托死亡车祸率严重 为何批准重启Dego Ride

胡伟豪:大马摩托死亡车祸率严重,极速炸金花苹果版为何政府批准Dego Ride重启服务?

根据上述联署文告,13名专科医生及医药顾问促请当局,加强在预防交通意外的措施,且由于交通罹难者有年轻化趋势,当局必须尽速寻求对策解决问题,并指“2017年,就有7152 人死于交通意外,相等于每个月有一架747波音飞机坠毁、无人生还空难惨剧的死亡数目;而大马的车祸致死率在全球排名首20位,在东盟国家排名第3,60%为摩托骑士,而且,骑士的死亡案例是汽车司机的4倍。”

青体部长赛沙迪(摩托后座搭客)在Dego Ride重启当日,亲身体验他们的服务。(档案照)

他说,极速炸金花怎么玩交通部与青年及体育部至今都没有公布,重启的电召摩托服务如何保障使用者及公众的安全。

國際中心/綜合報導一名烏克蘭19歲女子卡佳(Katya),因為想要「過奢華的生活」,因此決定上網出售自己的「初夜」,最後由一名58歲的慕尼黑商人,以120萬歐元(約新台幣4千萬元)買到;而這名商人表示,他願意和卡佳結婚,且他一個月會給卡佳1萬歐元(約新台幣33萬元)的生活費。▲少女出售自己的貞操。(示意圖/翻攝自Pixabay)綜合外媒報導,卡佳日前在性交易媒合網站「灰姑娘伴遊」(Cinderella Escorts)上,出售自己的童貞,採競標方式,最後是一名58歲的慕尼黑商人得標,以新台幣4千萬元成功買下卡佳的初夜。這名慕尼黑商人財力雄厚,在歐洲有數間健身房,事後他表示願意和卡佳結婚,且每個月給卡佳新台幣33萬元的生活費。此外,還有一位來自紐約的律師也想要卡佳的初夜,他願意支付100萬歐元(約新台幣3千300萬元);也有一位來自東京的歌手,他願意出80萬歐元(約新台幣2千600萬元)。據網站介紹顯示,卡佳會說英語、烏克蘭文、俄羅斯文,目前住在美國,之所以會想出售初夜,是因為她享用這筆錢去旅遊,以及享受奢華的生活。卡佳受訪表示,販售初夜是很大膽的決定,因為初夜不可能重來,至於為何不想將第一次留給摯愛?卡佳表示:「因為不拿錢我會後悔的機率可能更高,而男友有一天也可能棄我而去。」據了解,「灰姑娘伴遊」是惡名昭彰的性交易網站,想要在上面販賣初夜的女子,都必須出示醫師的檢驗報告,證明自己是「處女」;而參與競標者要先繳交10%訂金,由於金額龐大,因此得標者在得標後,有權利請醫師再為販售初夜的女孩進行檢驗。最終交易會選在性交易合法的德國進行。(蔣季容報導)

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