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时间:2020年01月27日 10:37:27 出处:彩神8最高注册邀请码是多少

出現失誤一定有原因。原因的種類因人而異,我在此列舉出「學習不足」、「注意力不足」、「傳達不良」及「計畫不良」這四點。發生這種結果,是因為不知道的「無知」、知道卻沒能正確行動的「忽視」,以及因錯誤認知而造成的「過於相信」。 其中的「無知」和「過於相信」能夠憑著努力設法解決。只要用功學習(但若效率不好,容易在瞬息萬變的社會中遭到淘汰),改善蒐集資訊和溝通的方法,反覆再三修正對夥伴和競爭對手的能力評估,就可以在過程中減少「無知」和「過於相信」造成的失誤。另一個「忽視」則可分為兩種。一種是眾所皆知的無意識忽視,也就是「注意力不足」,另一種則是嫌麻煩,覺得沒關係而故意「無視」。這兩種情況都不能輕易解決,人為建構的組織往往會依賴「公告周知」、「教育訓練」及「管理強化」,失敗學上稱之為「三大無效措施」。這些措施無效,是因為目標在於憑藉精神喊話解決問題。也就是喚起人的注意力、提高遵守流程的意識,以及「老大哥在看著你」的恐怖政治手法。1.公告周知行不通的理由為什麼失敗學上會說公告周知是無效措施?發生問題的流程和工作,不可能從一開始就錯到現在。換句話說,就是在剛開始進行時完全沒問題,事情才能順利推行下去。假如相關人員沒有全部都知道,就辦不到這樣的成果。不知不覺之間,工作人員遺忘了關鍵的知識,在這種情況下,假如工作穩定進行時,就算沒有這份知識也能平安完成。但若是有些微的干擾或發生條件變化時,沒有背景知識的工作人員,就無法判斷該怎麼因應,因此導致事故和失敗。不久之前,東海道山陽新幹線發生虛驚事件,當時車廂底座發生龜裂,卻仍然持續行駛。雖然我在核災之後常說:「無憑無據打造出安全神話的新幹線很危險。」但心裡實在慶幸沒有造成重大的事故。這起案例會視為問題,是由於有人證實事發當時,發生狀況的列車(希望號三十四號)向東行駛到小倉站附近時出現異味,並在經過岡山站時出現怪聲。保安人員建議在沿線停留的車站進行檢查,指揮部門卻下令繼續行駛,直到在京都站發車後再次冒出異味,才終於停靠在名古屋站檢查,並發現車廂底座的龜裂。從最初證實有異常狀況起,列車竟然持續行駛了約三個小時。雖然也有報導指出,從岡山上車的保安人員,與東京指揮部門之間的溝通時機不太妙(編按:根據《東洋經濟ONLINE》的報導,當時保安人員在要求檢查車底之前,指揮部門人員曾說了一句「請稍等」並將耳機拿開,因此沒有聽見檢查車底的請求),但是這麼重要的溝通,沒有等雙方核驗之後就結束,正是疏忽大意。安全第一,不能確保安全就停車,照理說這些原則早就在組織內部公告周知。但由於遵守火車時刻表也是相關人員的共識,在新幹線已達成數十年零事故的紀錄後,遵守時刻表這個原則,就在忙得團團轉的日常業務當中,不知不覺取代了安全事項的優先順序。剛開始在小倉證實有異味,下一個可以檢查的車站是預定要過站不停的新下關站,保安人員在岡山證實有怪聲,下一站相生同樣也是預定過站不停。日本準確守時的鐵路網讓世界感到驚奇,甚至成為新聞。我小學時在三重縣的鄉村,經常看到車掌明明看見有人急著想趕上一小時只有一班的急行列車,卻仍然將門關上的情景。後來我到了美國西岸,有一次要去聖荷西站接預定要抵達的老師,當地接待卻說:「火車沒多等個十分鐘就不會來。」儘管我們這些從日本來出差的人都對此感到心急如焚,到車站的時間仍比火車預計抵達時刻還要晚。結果,老師搭乘的火車還真的晚了二十分鐘才抵達。從頭到尾堅持準時的日本,沒有察覺到價值觀的錯置,會在不知不覺間喪失人性。文章提供/樂金文化 分享 facebook 確實進行公告周知後,短期間確實會有效果,不會犯下相同的錯誤。但是隨著眾人逐漸習慣以後,關鍵的知識就會在不知不覺中被遺忘。沒有任何方法可以改善人類的這種特性。人類這種生物在進行特定的工作時,會不知不覺意識不到所需的知識,尤其是交棒給下一個人之際,更容易忽略了傳達這些關鍵知識,於是交接的事項就僅限於工作的形式。這樣一來工作就不能仰賴工作人員的知識,必須要改變工作的內容,讓工作能夠在沒有這些知識的情況下,也能夠確實推進。或許有人擔心這樣會讓工作人員變笨,不過事實並非如此。那是技術的進步,只不過,這樣一來當要將工作流程傳承給下一代時,有個重要的使命,就是把技術的來歷告訴下一個設計者,讓對方知道為什麼流程會變成那樣。2.教育訓練造成致命傷的理由再來談論教育訓練,其實這只是看似冠冕堂皇卻沒什麼用的措施。假如讓沒有受過教育訓練的人,從事必須受訓後才能執行的工作,問題就出在管理階層身上。與其說教育訓練不足,不如說真正的問題是沒有充分考量到工作人員的分派。就算光靠全面實施教育訓練解決了現在的問題,但若沒有改善管理階層的觀念,也會以別的形式產生其他問題。二○一一年,東京都內的遊樂場有個男性遊客被行駛中的雲霄飛車甩出去,墜落身亡。大型雲霄飛車是以速度、加快上下移動及穩定的旋轉等要素,讓乘客享受恐怖的滋味。相形之下,這輛小型雲霄飛車則是在急彎道上來個意想不到的橫向旋轉,體驗快要被甩下去的恐怖感,屬於機動遊戲的醍醐味。事故的經過是擋在腹部避免乘客被甩下去的安全桿沒鎖好,雲霄飛車就發動了。途中經過彎道時,施加在乘客身上的離心力把安全桿推上去,導致乘客被甩出車外墜落。根據遊樂場營運公司提出的事故報告,儘管流程是在雲霄飛車發動前,就將安全桿壓下去鎖住,就算用身體推擠也推不上去,但在這起事故發生時,導覽員只憑目視檢查安全桿有沒有鎖上,沒有用手壓壓看。導覽員在發生事故之前當然做過教育訓練,講師會指導他們用手壓壓看,到了工作現場卻在不知不覺間演變成用目視即可。箇中原因實在很有日本民情,導覽員用手按壓安全桿之際,會接觸到乘客和前排乘客的身體。以前遊樂園實際接過這方面的客訴,為了避免糾紛,於是目視就變成常態。照理說乘客安全是最重要的事項。假如這時安全桿沒有鎖好,理所當然的會危及性命。我在美國從事核能發電相關工作時,曾經到運轉中的發電廠觀摩過。美國核能發電廠在進廠時要做身體檢查,保安嚴密到日本望塵莫及。廠方事前會先通知訪客這件事,無論男女,在接獲通知後都可以取消進廠。這是因為在身體檢查過程中,檢查人員會伸手實際觸摸到胸部和胯下一秒,檢查是否持有武器和炸彈。用手按壓檢查安全桿有沒有鎖,目的究竟為何,這一點可不能搞錯。教育訓練當然必要,然而當身在現場時,若是聽到老手說「現場可不是那麼回事」,人類往往就會遵循現場的習慣。經營者必須思考根本的解決之道,不要被教育訓練這種表面工夫所迷惑,免得被這樣的話語所蒙騙,受到世人的嘲笑。附帶一提,前面提到營運公司提出的事故報告當中,也察覺到根本的解決之道。像是互鎖機制,所有的安全桿以感應器探測是否鎖住,假如沒鎖住就不能發動,或者設置類似驗證電車開關門的燈泡在各個安全桿上,例如安全桿鎖住燈泡就會熄。然而為時已晚,這座機動遊戲還是因為這起事故而被撤除。3.管理強化對職場破壞最鉅的理由  這是三大無效措施當中最必須避免的措施。我不認為現場不需推出任何對策,單憑強化管理就夠了,至少該搭配其他措施。所謂的強化管理,是指要承認現場發生的失敗,並藉由管理事先發現問題。二○○五年的福知山線出軌翻車事故,是一樁奪走一百零七條人命的大慘劇。原因眾說紛紜,不過直接原因在於,發生事故的彎道上沒有設置自動列車停止裝置(ATS,AutomaticTrainStop),因此無法偵測列車的速度並自動開啟煞車。突然要在日本全國眾多曲率相同的彎道上,全部設置自動列車停止裝置並不現實,於是發生事故的鐵路公司在意外後不久,便決定全面實施指認呼喚(譯註:工作人員指著物件複述檢查結果,藉此提升注意力,達到增進安全的功效),就像是把責任歸咎給超過限制速度的駕駛一樣。過了一段時間後,有個電視節目播映這起事故的處理現況,只見駕駛確實不斷反覆用手指著物件並喊出口令。節目對於駕駛為了徹底做好指認呼喚而導致花費許多心力,弄到疲憊不堪的現況是懷有疑慮的。管理強化做過頭,就會只顧著遵循管理的流程,讓工作淪為形式。忘記原本的目標,忘記管理是為了什麼而做,這是本末倒置。不應該只靠強化管理來找出隱藏問題,而要意識到,應該藉由改善機制的方式來應對。照理說該有更大的改善空間。管理強化這個詞會讓現場人員感到畏懼,就算發現情況不對,也容易產生試圖隱瞞的心理。相形之下,假如不是加強管理而是建立機制,從一連串的作業流程當中剔除不良品,這樣的說法就不會給現場人員負面感受。對於問題該如何解決,作法與表達方式不同,將會大幅改變聽者的印象。這時根本的問題在於流程本身,這些有問題的流程可能是必須依靠人的注意力才能順利進行,或是不靠監視或加強宣導就沒有幹勁。所有的流程當中都有投入和產出。想要以同樣的投入獲得同樣的產出,就只能改變流程本身,否則就不算是根絕原因。本文出自樂金文化《員工廢,都是你管太多!:21招培養下屬主動積極、進階思考的高效溝通術!》,作者/ 飯野謙次、譯者/ 李友君,未經同意禁止轉載。

NBA/KOBE驟逝撼全球 憶「致親愛的籃球」短片

NBA傳奇球星柯比(Kobe Bryant)26日墜機身亡,他退役後非常活躍,更以「致親愛的籃球」(Dear Basketball)贏得2018年奧斯卡最佳動畫短片獎。這部短片是他親自寫的、親自 口述的動畫影片。NBA傳奇球星柯比的「致親愛的籃球」(Dear Basketball)曾贏得2018年奧斯卡最佳動畫短片獎。(取自影片) 分享 facebook 這部短片,也邀得國際傳奇動畫大師格蘭‧基恩(Glen Keane)、電影原聲樂配樂大師約翰‧威廉斯(John Williams)共同打造。 全文中英對照如下:From the momentI started rolling my dad’s tube socksAnd shooting imaginaryGame-winning shotsIn the Great Western ForumI knew one thing was real:I fell in love with you.A love so deep I gave you my all —From my mind & bodyTo my spirit & soul.從那一刻我穿上我爸的長筒襪然後開始在舊論壇體育館投進致勝一擊開始我便確定了一件事我已經愛上你了那份愛如此深刻,我把我的全部都給了你從我的心到我的身體連同我的精神與我的靈魂As a six-year-old boyDeeply in love with youI never saw the end of the tunnel.I only saw myselfRunning out of one.And so I ran.I ran up and down every courtAfter every loose ball for you.當時那個六歲的小男孩已經深深的愛上了你我從未看見隧道的盡頭我只看見自己奮力地跑了出去我就這樣全心全意地跑著我在每場球賽來回奔跑為你追逐每個從手中鬆開的球You asked for my hustleI gave you my heartBecause it came with so much more.I played through the sweat and hurtNot because challenge called meBut because YOU called me.I did everything for YOUBecause that’s what you doWhen someone makes you feel asAlive as you’ve made me feel.你要求我全力以赴我就給你我毫無保留的心因為我對你的愛就是這麼多我在汗水與傷痕間持續進攻不是因為要呼應來自何方的挑戰而是因為你召喚了我這一切都是為了你這麼做都是當有人能讓我自己覺得能這樣有意義的活著會做的事而那個人就是你You gave a six-year-old boy his Laker dreamAnd I’ll always love you for it.But I can’t love you obsessively for much longer.This season is all I have left to give.My heart can take the poundingMy mind can handle the grindBut my body knows it’s time to say goodbye.你給了這個六歲小男孩他的湖人夢我永遠都會感謝你但我沒辦法再這樣癡迷的愛著你了這將是我的最後一季我的心仍然可以承受重擊我的精神依舊可以抵禦折磨但我的身體告訴我,是該離開的時候了And that’s OK.I’m ready to let you go.I want you to know nowSo we both can savor every moment we have left together.The good and the bad.We have given each otherAll that we have.但這沒關係的我已經準備好讓你離開了而現在我希望讓你知道所以我們才能細細品嚐我們在一起的最後倒數時光不論是好是壞我們都已付出所有And we both know, no matter what I do nextI’ll always be that kidWith the rolled up socksGarbage can in the corner:05 seconds on the clockBall in my hands.5 … 4 … 3 … 2 … 1Love you always,Kobe我們彼此都知道不論我接下來要做什麼我永遠都會是那個小男孩穿著長筒襪對著角落的垃圾桶時間只剩下五秒球在我的手上5… 4 … 3 … 2 … 1永遠愛你的Kobe

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